Amit a debreceni autósok a leggyakrabban kérdeznek
Összeszedtük a műhelyben felmerülő kérdéseket, a tünetek felismerésétől a garancia részleteiig. Ha nem találja, amit keres, a lap alján ott a közvetlen elérhetőségünk.
Műhelysegély
A kérdésedhez tartozó képet itt mutatjuk meg.
Görgess a kérdések között, és nézd meg, melyikre gondoltunk.
Sürgős a kérdése?
+36 52 318 746 munkaidőben azonnal.
A hangokból is tudjuk, mi fáj az autónak
Az autó beszél: kopog, sipít, zörög, zakatol. Hallgassa meg a tünetet, és mutatjuk, mi szokott a háttérben állni.
Kocogás kanyarban
Álló helyzetben forduláskor kattog, kanyarodáskor erősödik.
GÖMBFEJ / FÉLTENGELYCSUKLÓ
Sipítás indításkor
Hidegindításkor füttyszerű hang, meleg motoron elmúlik.
ÉKSZÍJ / FESZÍTŐGÖRGŐ
Zörgés fékezéskor
Fémpöffögés, a fékpedálon rezgés is érezhető.
TÁRCSAKOPÁS / BETÉT VÉGE
Zakatolás gázadáskor
Mély zúgás, fordulatszámmal erősödik, kipufogószag.
KIPUFOGÓSZIVÁRGÁS
Ha az autója hangja nem szerepel a listán, vegye fel telefonnal, és hozza el: a hangot az első ellenőrzésnél visszahallgatjuk.
Milyen az autója hangulata?
A tüneteket az autó érzékszervei jelzik. Mutatjuk, mi a leggyakoribb szag, érzés és látvány mögött meghúzódó ok.
Szag
Égett vagy benzinszag
Égett olajszag gyakran szelefedél-szivárgást, a benzinszag elzáró szelepet vagy csőszivárgást jelent. Ha a belső térben is érzi, ne várjon vele.
Érzés
Rángatás, rezgés, húzás
A kormányrángatás általában futóműjátékot, a fékezési rángatás tárcsakopást, az egyoldalra húzás eltért kerékszöget jelez.
Látvány
Füst és foltok
Kék füst a kipufogóból olajégetést, fehér füst fejtömítés-problémát, az autó alatti szivárgó folt folyadékhányat jelez.
Így kerül az autó az emelőre
Kulcsleadástól a jegyzőkönyvig: tudja, mi történik, miután átadta az autót. A rituálé ugyanaz minden autónál, mert a kiszámíthatóság a bizalom alapja.
A műhely előtti udvarban várjuk, az autó körbejárása kamerával dokumentálva. Megjegyezzük a karosszéria állapotát, a rendszámot és a becsült kilométert. A kulcsot a pultnál adjuk át, a visszaigazolást azonnal megkapja.
Az autó felmegy az emelőre: 21 pontos felmérés, hibakód-olvasás, a tünetek szerinti részletes vizsgálat. A talált tételeket fotózzuk, a prioritást a szerelővel egyeztetjük, nem a pénztárca szerint rendezzük sorba.
Írásos költségvetés megy ki e-mailben vagy telefonon: alkatrész cikkszámmal, munkadíjjal, várható idővel. Ha közben új tétel derül ki, megállunk, nem dobunk rá számlasort. Csak a jóváhagyás után dolgozunk.
A javítás után jön a próbaút, a régi alkatrész zacskóba kerül a csomagtérbe, és a jegyzőkönyvet e-mailben is elküldjük. A számlán a 12 hónapos munkagarancia feltüntetve szerepel.
Átvételi csomag
A régi alkatrészeket, a nyomatékjegyzőkönyvet és a fotójelentést egy mappában adjuk át. Ha a jövőben eladja az autót, ez a csomag többet ér a hirdetésnél.
Fémalkatrészek
tárcsák, hajtórudak, régi fémbetétek: újrahasznosításra
Használt olaj
engedélyes gyűjtőhöz, évente kb. 2400 liter
Akkumulátorok
ólmúrahasznosítás, cserénél levonás az árból
Gumiabroncsok
szezonális tárolás vagy engedélyes újrahasznosítás
Amit kicserélünk, azt Ön is megnézheti
A csomagtartóba tesszük a régi darabot, hogy a szemével is lássa a kopást. Ha nem kéri, az alkatrész engedélyes hulladékkezelőhöz kerül, ahol a fém újrahasznosul, a veszélyes anyag pedig dokumentált úton semmisül meg.
Visszacsomagolva
az új alkatrész dobozába csomagolva kapja vissza a régit
Mire kíváncsi? Válasszon kategóriát
A kérdéseket témánként csoportosítottuk, hogy ne kelljen az egész oldalt végiggörgetni. A chip-ekre kattintva a lap az adott csoporthoz görget.
Egy telefonhívás kérdéseket old meg
A legtöbb szervizkérdés percek alatt eldől telefonon. Adja meg a típust és a tünetet, és elmondjuk, sürgős-e a dolog, vagy ráér a következő karbantartásig.
A motor és a váltó körül
Kérdése maradt? Írja meg, visszahívjuk
A legtöbb szervizkérdés nem igényel hosszú levelezést. Telefonszámát megadva munkaidőben fél órán belül beszélünk.